三菱欧蓝德插电式混合动力汽车将很快获得来自中国的竞争。插电式混合动力汽车MG HS仍将于明年登陆澳大利亚，并有望在同级别中领先动力范围。

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E-HS号称续航里程75公里，还有纸质证书，可以将即将推出的插电式混合动力福特Escape(50公里)和三菱欧蓝德(50公里)置于阴影之下。

目前还不清楚将于明年推出的新三菱欧蓝德PHEV将如何比较，但它可能比目前的50公里续航里程更长。

HS的电子通电由涡轮增压1.5升四缸汽油发动机匹配90kW电动机和16.6kWh锂离子电池。动力通过10速自动变速箱传递到前轮，没有全轮驱动选项。

CarExpert获悉，MG澳洲希望明年上半年在这里推出e-HS，但具体时间尚未确定。

MG需要混合动力的217千瓦功率和480牛米扭矩的组合，尽管混合比比200公斤内燃机车型重。

e-HS的价格还没有锁定，但目前的旗舰汽油动力产品(Essence Anfield Edition)起价为40，680美元。

三菱欧蓝德插电式混合动力汽车的起步价为47，390美元(不包括上路成本)，而当福特Escape PHEV采用运动型ST-Line内饰时，福特将收取52，490美元的上路成本。

自今年年初推出以来，MG HS系列进行了一次扩充，增加了高端Essence和安菲尔德车型。

尽管它没有给马自达CX-5或丰田RAV4带来不眠之夜，但到2020年，MG已经售出了1587辆原型车。

这使得HS在销量排名上领先于雷诺Koleos和标致3008，在中型SUV上轻松超越挑战者品牌哈弗和双龙的表现。